NEWS
DETAILS
Rabu, 13 Oct 2021 19:27 - Ikatan Motor Honda Jawa Barat

Kawan-kawan.... Sebelum berkendara, banyak hal yang harus diperhatikan, yaitu ban, bahan bakar, fungsi lampu dan klakson, rem, rantai, mur dan baut, bodi.

Persiapan tersebut tentu saja untuk mendukung Cari_Aman ketika dijalan. Mulai dari fungsinya sampai komponennya semuanya harus sempurna.

1. Ban
Pehatikan dengan teliti kondisi ban motor, mulai dari kembangannya apakah masih layak atau tidak. Perhatikan juga dinding bannya, jika sudah retak berarti tidak layak pakai.

Tekanan angin ban juga di cek, pastikan tekanan angin ban depan dan ban belakang sesuai dengan rekomendasi pabrikan motor.

Tekanan angin ban yang kurang dari 20 Psi itu sangat beresiko, yaitu bisa membuat umur ban pendek dengan kontak gesekan yang banyak membuat ban cepat habis.

2. Bahan bakar
Cek tangki bahan bakar atau bisa dengan melihat indikator bahan bakar yang ada pada panel spidometer.

Jika bahan bakar tinggal dikit atau habis sebaiknya segera diisi.

3. Fungsi lampu dan klakson
Cek fungsi lampu-lampu sebelum berkendara dengan cara nyalakan tiap lampu yang ada.

Lampu yang berfungsi dengan normal penting, sebab lampu menjadi salah satu alat komunikasi dengan pemmakai jalan lain.

Ketika akan belok kita harus menyalakan lampu sein agar pemakai jalan di depan dan belakang tahu posisi akan belok.

Saat malam hari kehadiran lampu utama juga penting untuk penerangan jalan sekaligus memberitahu posisi di jalan.

4. Rem
Sebagai perangkat untuk mengurangi kecepatan dan menghentikan putaran roda, rem yang berfungsi baik penting. Untuk itu periksa fungsi rem sebelum berkendara.

5. Rantai
Pengtguna sepeda motor jenis sport atau underbone pasti menggunakan rantai sebagai prantara penggerak rodanya.

Untuk itu sangat penting dicek kondisinya, jika terlalu longgar, segera dikencangkan agar kondisi rantai tetap prima.

6. Mur dan baut
Mur dan baut juga menjadi hal penting, karena fungsinya sebagai penyatu dua komponen.

Terutama muar atau baut yang mengikat bagian-bagian penting seperti di as roda, mesin di bodi, sok, swing arm harus selalu diperhatikan.

7. Bodi motor
Bodi motor juga di cek sebelum berkendara. Adakah yang kendor ikatannnya dan segera dikencangkan.

8. ECU Normal di motor injeksi
Pada motor dengan  suplai bahan bakar sistem injeksi, pengaturannya dilakukan ECU atau ECM. Pastikan ketika akan berkendara ECM normal ditandai dengan MIL tidak menyala atau berkedip terus.

RELATED
NEWS
TOP 5 NEWS
TWITTER
FACEBOOK