NEWS
DETAILS
Kamis, 01 Oct 2026 10:37 - Ikatan Motor Honda Jawa Barat

Perangkat pengereman pada sepeda motor merupakan salah satu komponen paling vital menyangkut keselamatan berkendara. Namun, pernahkah brosis mendengar suara-suara aneh, seperti decitan nyaring, gesekan kasar, atau bunyi berdecit saat tuas rem ditarik atau bahkan ketika motor sedang melaju? Suara tidak wajar dari area roda tentu bisa membuat panik dan menandakan adanya masalah yang harus segera ditangani.

Mengabaikan bunyi aneh pada rem tentu sangat berisiko tinggi karena dapat menurunkan performa pengereman dan membahayakan keselamatan di jalan. Oleh karena itu, penting bagi brosis untuk mengenali dan memeriksa beberapa bagian utama yang sering menjadi sumber masalah munculnya suara tersebut.

Berikut adalah beberapa bagian penting yang harus segera brosis cek ketika rem motor mulai mengeluarkan suara aneh:

  • Kampas Rem Habis atau Menipis: Penyebab paling umum dari rem berdecit adalah kampas rem yang sudah aus atau mencapai batas ketipisannya, sehingga logam pada kampas bergesekan langsung dengan piringan cakram.

  • Kualitas dan Kondisi Kampas Rem: Kampas rem berkualitas buruk, tiruan, atau yang sudah mengeras (glazing) sering kali menimbulkan bunyi decitan bernada tinggi saat bergesekan dengan piringan.

  • Kotoran, Debu, dan Kerikil: Masuknya partikel debu, lumpur, atau kerikil kecil di sekitar kaliper atau menempel di celah kampas rem dapat menciptakan gesekan kasar yang berisik sekaligus menggores piringan.

  • Piringan Cakram Bergelombang atau Aus: Periksa permukaan piringan cakram brosis. Cakram yang sudah tipis, tidak rata, atau bergelombang akibat pemakaian lama akan menghasilkan bunyi gesekan tidak normal saat berputar.

  • Kotoran di Dalam Drum (Pada Jenis Rem Tromol) : Bagi brosis yang menggunakan rem jenis tromol, debu kampas yang menumpuk di dalam mangkok tromol sering kali memicu bunyi mencicit atau berderit saat rem diinjak atau ditarik.

  • Komponen Kaliper dan Piston Macet: Piston rem yang kotor atau seret membuat kampas rem tidak kembali menonjol secara sempurna setelah tuas dilepas, sehingga kampas terus bergesekan tipis dan menimbulkan bunyi dengungan atau decit konstan.

Jika brosis mendapati gejala suara aneh pada sektor pengereman, segera lakukan pemeriksaan mandiri atau kunjungi bengkel AHASS terdekat untuk segera dilakukan penanganan yang tepat oleh para mekanik Honda terbaik dan berpengalaman. Jangan menunda perbaikan agar fungsi pengereman kembali optimal. Gunakan layanan booking servis untuk mendapat pelayanan bebas antri. 

RELATED
NEWS
TOP 5 NEWS
TWITTER
FACEBOOK